самая вероятная причина- залипла игла в карбюраторе, т.е. бензин не поступает. на практике лечитсяся
1. ЛЕГКИМ постукиванием металлическим предметом по карбюратору (например рожковым ключиком на 13), игла под весом поплавка выпадает из жеклера.
2. Можно открутить крышку карбюратора (винт снизу под металлической чашкой, кажется на 10) и подвигать поплавок с иглой вверх вниз, что правильнее но дольше))).
Before, что бы убедиться что дело lдействительно в отсутствии бензиновых паров в цилиндре можно (Только с соблюдением правил пожарной безопасности !!! При запуске возможно воспламенение воздушного фильтра!!! вероятность 1:5 ) открыть воздушный фильтр и пропитать фильтрующий элемент (паралон) бензином (примерный объем пробка от пластиковой бутылки), после чего установить фильтрующий элемент и крышку фильтра на место и ПРОТЕРЕТЬ СНАРУЖИ КОРПУС ФИЛЬТРА ОТ ОСТАТКОВ БЕНЗИНА, УБРАТЬ ЕМКОСТЬ С БЕНЗИНОМ В СТОРОНУ. Если после этого двигатель заведется,проработает 10-15 секунд и заглохнет - причина отсутствие бензиновых паров цилиндре.
3. Позвонить в СЦ.
|