Форум компании GREENFIELD    

Вернуться   Форум компании GREENFIELD > Прочее > Вопросы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2010, 13:54   #1
GFspecialist
Специалист компании
 
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 40
По умолчанию Часто задаваемые вопросы

уважаемые посетители форума!
на наши почтовые ящики часто приходят различные вопросы, связанные с нашим оборудованием. бывают случаи, когда несколько людей задают похожие вопросы. предлагаем вам выкладывать интересующие вас вопросы на форум, чтобы другие пользователи заходя сюда могли быстро и просто найти интересующую их тему.
__________________
Green Field
GFspecialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2010, 00:26   #2
Михаил
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2010
Сообщений: 1
Question Вопрос

какой тип коленчатого вала используется на ваших генераторах?
Михаил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2010, 10:17   #3
Detal
Специалист технического сервиса
 
Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 108
По умолчанию

тип вала - конусный.
Detal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 17:14   #4
Павел Иванович
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2010
Сообщений: 4
Lightbulb

Какой моторесурс у ваших двигателей серии lt и pro?
Павел Иванович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 17:31   #5
Александр Анатольевич
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2010
Сообщений: 1
По умолчанию

у ваших двигателей верхнее расположение клапанов?
Александр Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 18:16   #6
Detal
Специалист технического сервиса
 
Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 108
По умолчанию расположение клапанов

расположение клапанов - верхнее
Detal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 18:26   #7
Detal
Специалист технического сервиса
 
Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 108
По умолчанию моторесурс

завод точно не указывает моторесурс. вы ведь понимаете что ресурс двигателя во многом зависит от соблюдения технических условий эксплуатации ( своевременное тех. обслуживание, качественное топливо, консервация, перевозка и т.д.) двигателя ремонтопригодные, блок у них гильзованный.
а так 3000-5000 м/час.
Detal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 14:35   #8
vaszhd
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2010
Сообщений: 4
По умолчанию

при смене воздушного фильтра на gx-160, необходимо ли добавлять масло?
придусмотрен ли масляный фильтр на данный тип двигателя?
спасибо!
vaszhd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 15:09   #9
vaszhd
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2010
Сообщений: 4
По умолчанию

подскажите, как распечатать pdf-инструкцию по эксплуатации gx-160 с вашего сайта? при покупке двигателя была инструцкия на англ. языке.
vaszhd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2010, 10:11   #10
Detal
Специалист технического сервиса
 
Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 108
По умолчанию

все зависит от того какой фильтр у вас стоит, если у вас двигатель идет с поролоновым элементом очисти воздуха то только тогда рекомендуется смочить его маслом и выжать. масленый фильтр на данном типе двигателя отсутствует.
Detal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot