Форум компании GREENFIELD    

Вернуться   Форум компании GREENFIELD > Сервис центр > Двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2010, 21:55   #1
tediVan
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 5
По умолчанию green-field pro-7.0 hp

здраствуйте! купил двигатель green-field pro-7.0 hp через интернет ,после пробного запуска обнаружил продольное перемешение вала как скажиться на работу двигателя и как можно устранить этот дефект? допускается ли такое перемешение?
tediVan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 22:46   #2
игорь
Новичок
 
Регистрация: 19.04.2010
Сообщений: 18
По умолчанию

ваще такая штука присуща моторам с коленвалом на подшипниках скольжения и ничего криминального в этом нет и аксиальный люфт даже при работе заметен,если например на валу шкив стоит то хорошо видно как чуток гуляет

Последний раз редактировалось игорь; 01.11.2010 в 22:50.
игорь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 22:32   #3
tediVan
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 5
По умолчанию

я недумаю что там подшипники скольжения, опоры на подшипниках качения если смотреть раскладку деталей.У меня другой двигатель lt не имеет такого перемешения.Когда заказывал этот двигатель думал серия pro по качеству лучше..из-за перемешения думаю будет гнать масло да и зажигание может погулевать.

Последний раз редактировалось tediVan; 02.11.2010 в 22:35.
tediVan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 22:37   #4
tediVan
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 5
По умолчанию

а специалисты с сервиса есть .может они подскажут
tediVan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 11:38   #5
игорь
Новичок
 
Регистрация: 19.04.2010
Сообщений: 18
По умолчанию

мдя ежели на подшипниках..... ващет масло гнать , если рабочая кромка за пределы шлифовки на валу не выходит и радиальный люфт не присутствует не должно и с зажиганием думаю все в норме будет, вот посадочные места подшипников могёт раздолбать со временем но не факт, зависит от того наскоко прослабили, и где, ежели в крышках там люминь ,ежели на колене думаю не так страшно, как процесс пойдет ?... ваще" ДОЙЦ" одноцилиндровый дизель юзал на работе там тоже вал на подшипниках и люфт аксиальный был, но то дойц и картер чугунина. мож проще разобрать превентивно и на эпоксидку с алюминевой пудрой посадить ?:d

Последний раз редактировалось игорь; 17.12.2010 в 11:40.
игорь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 19:01   #6
Андрей Ко
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2015
Сообщений: 1
По умолчанию

Купил двигатель 7 pro. Какая резьба в кленчатом валу этого двигателя?
Андрей Ко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика